シャフトドライブの自転車なら丸石サイクル!特長や販売車種をご紹介
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自転車にはチェーンやベルト以外の駆動方式として、「シャフトドライブ」を採用したモデルも存在。
従来の自転車とは見た目や仕組みが大きく異なり、最近ではHONBIKEなどの電動タイプのシャフトドライブ自転車も登場しています。
だけど、店頭や通販サイトであまり見かけないシャフトドライブ自転車。そもそもどんな仕組みか。
今回は、このシャフトドライブを採用した自転車について、特徴や欠点など下記のポイントで解説していきます!
- シャフトドライブの自転車とは?
- シャフトドライブの長所・短所
- シャフトドライブ自転車のラインナップを紹介
この記事の内容
シャフトドライブの自転車とは?

シャフトドライブとは、簡単に言うとクランクギアと後輪ギアをシャフト両端のピニオンで噛み合わせた機構の事。
ミニ四駆などを一度組み立てた経験がある方なら、イメージが湧きやすいかもしれません!

従来のチェーンやベルト型とは仕組みが大幅に異なるため、見た目も非常にスタイリッシュなのが特長的です。
この斬新であるとも言われるシャフトドライブ搭載の自転車、実は15年以上前から販売されていました。
ただ、当時から取り扱いメーカーが少数だったため、認知度が低かったのが印象です。
以前はブリヂストンや無印良品で一部販売も
希少な存在であるシャフトドライブ型自転車ですが、過去にブリヂストンや無印良品の一部で販売実績もあります。
無印良品では折りたたみ式タイプなどの自転車、ブリヂストンではTRANSIT(トランジット)という名称で販売。
いずれの自転車も「名車」と呼ばれるほど過去の話で、現在は販売が停止されています。
一部ネットオークションでシャフトドライブの自転車が出品されているのは見かけますね。
今現在シャフトドライブ機構の自転車は、主に丸石サイクルなどが取り扱っています。
シャフトドライブ採用の自転車の欠点
見る方によっては斬新な自転車と感じ、一方で懐かしく感じる方もいるであろうシャフトドライブの自転車。
まずは、そのデメリットから見ていきましょう。
シャフトドライブ搭載の自転車の欠点は次の通りです。
- 販売店が少ない
- 素人では修理が難しい
- 本体価格が高い
販売店や取扱メーカーが少ない
シャフトドライブの自転車の残念な点として挙げられるのが、現在も販売店や取扱メーカーが少ない事。
最も出回っている自転車のタイプは、やはりチェーン駆動方式。
最近ではブリヂストンなどの通学自転車に見られる、ベルトドライブも目立つようになってきましたね。
この主流駆動モデルと比較すると、シャフトドライブの自転車の販売はかなり少数。
そのため、ご自身の体格などニーズに応じた自転車の選択肢が少ないとも言えます。
なお、現在シャフトドライブの自転車を扱っている代表的なメーカーは「丸石サイクル」となります。
素人では修理が難しい
シャフトドライブは基本的に、シャフトとギアがフレームで覆われている完全内装型の構造なので、外側からは直接触れません。
そのため、万一ギアやドライブシャフトが破損した場合は、フレームを分解して取り出さなければなりません。
外装型のチェーンなら応急処理で対処出来そうですが、シャフトドライブは緊急の場合でも自転車屋さんで修理してもらう必要があります。
道中で故障した場合は厄介なデメリットとなりそうです。
チェーンタイプよりも価格が高め
従来のチェーンやベルトタイプよりも価格が高いことも、シャフトドライブのデメリット。
チェーンタイプと基本構造が異なる製造工程や生産規模の関係から、シャフトドライブ機構の自転車は料金が高めです。
ブリヂストン等の自転車で見かけるベルトタイプよりも費用が嵩むので、高価なサイクルモデルと言えるでしょう。
シャフトドライブ自転車のメリット!
続いて、シャフトドライブのメリットを見ていきましょう!
主なメリットで挙げられるのは…
- メンテナンスが不要
- 服が汚れたり擦れない
- 耐久年数が長い
- 簡単な掃除がやり易い
注油などのメンテナンスが不要!
シャフトドライブの自転車で最も恩恵を感じるのが、注油などのメンテナンスが不要である事。
雨に濡れても…というより構造上雨に濡れないので、錆びることがありません。
メンテナンスも専用の道具を購入する必要がないのは大きなメリットです。
服が汚れたり擦れない
シャフトドライブの自転車であれば、ボトムスが擦れたり汚れたりしないので、服装に気を遣う必要はありません。
外装のチェーンタイプであれば、ズボンやスカートなどオイルが付着したりすることもありますよね。
フレームで覆われているシャフトドライブであれば、服がオイルで汚れたり、スカートが絡まって巻き込まれたりする心配は不要です。
耐久年数が比較的長い
耐久年数(寿命)が金属チェーンと比べて長いこともメリット。
チェーン駆動だと、雨に濡れて錆びてしまったり、経年劣化により切れてしまうなど、金属ならではの弱い部分が目立ちます。
一方でシャフトドライブのパーツは基本的に内装型の設計で、雨だけでなく、外気や直射日光等による劣化も軽減。
そのため金属チェーンよりも持ちがよく、安定した走行パフォーマンスを維持してくれます。
掃除が比較的やり易い
自転車本体の定期的なお手入れがやり易いことも、シャフトドライブ製の自転車のメリット。
外装のチェーン駆動モデルなら、掃除の際スプロケットやリアディレイラー等の部位に気を遣う必要がありますよね。
内装型のシャフトドライブ機構なら、気になる汚れの拭き取りも簡単に行えます。
丸石サイクルなどシャフトドライブ自転車のラインナップ
ここからは丸石サイクルをはじめとしたシャフトドライブ自転車をいくつかご紹介!
埼玉県吉川市に本社を置く丸石サイクルは、自転車ブランドとして130年以上の歴史を持つ老舗企業で、電動アシスト自転車からスポーツサイクルまで幅広いモデルを取り扱っています。
シャフトドライブ自転車のラインナップ自体は少数ですが、として希少な存在なので、興味のある方は是非この機会にご覧になってくださいね!
エブリエンスシャフト【丸石サイクル】
| タイヤ | 27インチ |
|---|---|
| フレーム | アルミフレーム |
| 車体重量 | 約22.1kg |
| 適応身長 | 146cm〜(目安) |
| 変速 | 内装3段変速 |
この自転車の特徴
通学通勤はもちろん、街乗りにも最適な、スタイリッシュなデザインのシャフトドライブ自転車です。
フレームにアルミを採用することで、シャフトドライブ機構の難点の1つである重量の軽量化を図り、他の自転車と遜色ない設計となっています。
また、前カゴや泥除け、クランク、スポークやリムに至るまでステンレス素材をふんだんに採用。
雨天耐性があり、従来の自転車にはないスマートな外観と乗り心地を実現しています。
ホットニュースAL【丸石サイクル】
| タイヤ | 27インチ |
|---|---|
| フレーム | アルミフレーム |
| 車体重量 | 約23.3kg |
| 適応身長 | 146cm〜(目安) |
| 変速 | 内装3段変速 |
この自転車の特徴
こちらもオーソドックスな通学通勤定番モデルとも言えるデザインの自転車。
ストレート型かつ強度の高い台形断面の、頑丈な極太アルミフレームを採用しています。
シャフトドライブ機構初め、全体的に頑丈な設計となっている自転車です。
完全メンテナンスフリー?片軸自転車【 Rich&rich】
| タイヤ | 24インチ×1.25 |
|---|---|
| フレーム | アルミフレーム |
| 車体重量 | 約19kg |
この自転車の特長
シャフトドライブ機構に加え、ノーパンクタイヤ仕様といった限りなくメンテナンスフリーに近い存在となる自転車、Rich&rich。
2019年にグッドデザイン賞を受賞した輝かしい実績もあります。
駆動方式以外に、オールアルミ製フレームに加え、自転車には非常に珍しい片軸受け型の車体で軽量化を実現。
こまめなチェーンへ注油だけでなく、定期的な空気入れも不要。日常の街乗りに活用したいおすすめのスタイリッシュ自転車です。
なお、ノーパンクタイヤの自転車については下記にて詳しく解説しています。
この記事のまとめ
以上、今回はシャフトドライブを採用した自転車とその販売車種について解説いたしました!
ご覧のように、シャフトドライブ系の自転車は以前から販売されていますが、ニッチであまり見かけないタイプであるため、斬新に感じた方もいらっしゃると思います。
現在も販売は一部の店舗やメーカーに限られ、少し寂しい気も。
ですが、今後次世代型の電動アシスト自転車のラインナップとして、シャフトドライブを搭載したモデルが増えてくるかもしれませんね!
それでは、本日も素敵な1日をお過ごしください!








